CRS-668C common rail iesmidzinātāja un sūkņa testa stends

Īss apraksts:

    CRS-668C testa stends ir īpaša ierīce augstspiediena Common Rail sūkņa un iesmidzinātāja veiktspējas pārbaudei. Tas var pārbaudīt BOSCH, SIEMENS, DELPHI, CUMMINS un DENSO Common Rail sūkni, iesmidzinātāju un pjezo iesmidzinātāju. Šī iekārta pilnībā simulē augstspiediena Common Rail dzinēja iesmidzināšanas sistēmas principu. Galvenā piedziņa izmanto modernu mainīgas frekvences ātruma kontroles tehnoloģiju, kas nodrošina augstu izejas griezes momentu un īpaši zemu trokšņa līmeni. Common Rail sūknis un iesmidzinātājs tiek pārbaudīti ar importētiem plūsmas sensoriem, kuriem ir augsts testa ātrums, precīzāki un stabilāki mērījumi. Tas var pārbaudīt Carter 320d Common Rail sūkni. Testa stends reāllaikā kontrolē eļļas sūkņa ātrumu, iesmidzināšanas impulsa platumu, eļļas dozēšanu un sliežu spiedienu, izmantojot rūpniecisko datoru. 21 collu LCD ekrānam ir skaidrāks displejs un vairāk nekā 6000 atkļūdošanas datu veidu, kurus var vaicāt un izdrukāt (pēc izvēles). Tas ir uzticams un stabils, ar augstu vadības precizitāti. Ārējais apvalks ir izgatavots ar CNC iekārtām, kas ir skaistas un izturīgas.

CRS-668C var sniegt attālinātu palīdzību, izmantojot internetu, un padarīt apkopi viegli veicamu.

 

 


Produkta informācija

Produkta tagi

Video

  

CRS-668C testa stends ir īpaša ierīce augstspiediena Common Rail sūkņa un iesmidzinātāja veiktspējas pārbaudei. Tas var pārbaudīt BOSCH, SIEMENS, DELPHI, CUMMINS un DENSO Common Rail sūkni, iesmidzinātāju un pjezo iesmidzinātāju. Šī iekārta pilnībā simulē augstspiediena Common Rail dzinēja iesmidzināšanas sistēmas principu. Galvenā piedziņa izmanto modernu mainīgas frekvences ātruma kontroles tehnoloģiju, kas nodrošina augstu izejas griezes momentu un īpaši zemu trokšņa līmeni. Common Rail sūknis un iesmidzinātājs tiek pārbaudīti ar importētiem plūsmas sensoriem, kuriem ir augsts testa ātrums, precīzāki un stabilāki mērījumi. Tas var pārbaudīt Carter 320d Common Rail sūkni. Testa stends reāllaikā kontrolē eļļas sūkņa ātrumu, iesmidzināšanas impulsa platumu, eļļas dozēšanu un sliežu spiedienu, izmantojot rūpniecisko datoru. 21 collu LCD ekrānam ir skaidrāks displejs un vairāk nekā 6000 atkļūdošanas datu veidu, kurus var vaicāt un izdrukāt (pēc izvēles). Tas ir uzticams un stabils, ar augstu vadības precizitāti. Ārējais apvalks ir izgatavots ar CNC iekārtām, kas ir skaistas un izturīgas.
CRS-668C var sniegt attālinātu palīdzību, izmantojot internetu, un padarīt apkopi viegli veicamu.

Funkcija:

  1. Galvenais piedziņas mehānisms izmanto frekvences pārveidošanas ātruma regulēšanu, kas nodrošina zemu trokšņa līmeni un vienmērīgu darbību.
  2. Vadība ar rūpniecisko datoru reāllaikā, Linux vai WIN7 operētājsistēmā. Veiciet attālināto palīdzību, izmantojot internetu, un atvieglojiet apkopi.
  3. Eļļas tilpumu mēra ar augstas precizitātes plūsmas sensoru un mērcilindru.
  4. DRV kontrolēts sliežu spiediens, spiediens tiek mērīts reāllaikā un tiek kontrolēts ar slēgtas cilpas augstspiediena aizsardzības funkciju.
  5. Inžektors izmanto neatkarīgu motora vadības sistēmu ātrai pārbaudei.
  6. Inžektora piedziņas signāla impulsa platums ir regulējams.
  7. Tam ir īsslēguma aizsardzības funkcija.
  8. Tas var pārbaudīt CAT 320D augstspiediena Common Rail sūkni.
  9. Tas var pārbaudīt inžektora solenoīda vārsta pretestību un induktivitāti.
  10. Tas var pārbaudīt pjezo inžektora kapacitāti.
  11. Tas var pārbaudīt inžektora atvēršanas spiedienu.
  12. Maksimālais spiediens var sasniegt 2300 bārus.
  13. Tas var pārbaudīt Bosch 6, 7, 8, 9 bitu, Denso 16, 22, 24, 30 bitu, Delphi C2i, C3i kodējumus;
  14. Tas var izmērīt dinamisko armatūras gājienu AHE.
  15. Programmatūras datu jaunināšana ir vienkārša.
  16. Tālvadības pults.

Funkcija:

Common rail sūkņa pārbaude

1. Testa zīmoli: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. Pārbaudiet Common Rail sūkņu blīvējumu.

3. Pārbaudiet Common Rail sūkņa iekšējo spiedienu.

4. Common Rail sūkņa testa pārnesuma skaitļa solenoīds.

5. Pārbaudiet Common Rail degvielas sūkņa padeves sūkņa darbību.

6. Common Rail sūkņa plūsmas pārbaude.

7. Pārbaudiet spiedienu sliedē reāllaikā.

 Common rail iesmidzināšanas tests

1. Testa zīmoli: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS un pjezo inžektors.

2. Pārbaudiet inžektora blīvējumu.

3. Pārbaudiet injektora sākotnējo iesmidzināšanu.

4. Pārbaudiet inžektora maksimālo eļļas daudzumu.

5. Pārbaudiet inžektora sākuma eļļas daudzumu.

6. Pārbaudiet inžektora vidējo eļļas daudzumu.

7. Pārbaudiet inžektora eļļas atgriešanas daudzumu.

8. Datus var meklēt, izdrukāt un saglabāt datubāzē.

Cita funkcija

1. Tam var pievienot inžektora reakcijas laika testa funkciju BIP.

2. Tas var pārbaudīt atvēršanas spiedienu NOP.

3. Tas var pārbaudīt atvēršanas impulsa platumu MDP.

4. Tas var pievienot inžektora funkcijas dinamiskā armatūras gājiena AHE mērījumu.

5. Pieejams papildu HP5/HP6 sūkņa testeris.

6. IART 6 kontaktu viedā inžektora testeris pieejams pēc pieprasījuma.

Tehniskais parametrs:

  1. 1. Impulsa platums: regulējams no 0,1 līdz 3 ms.

    2. Degvielas temperatūra: 40 ± 2 ℃.

    3. Spiediens sliedē: 0–2300 bāri.

    4. Eļļas temperatūras kontrole: sildīšana/divkārša piespiedu dzesēšana.

    5. Testa eļļas filtrēšanas precizitāte: 5μ.

    6. Ieejas jauda: maiņstrāva 380 V/50 Hz/3 fāzes vai 220 V/60 Hz/3 fāzes;

    7. Rotācijas ātrums: 100 ~ 3000 apgr./min.;

    8. Degvielas tvertnes tilpums: 40 l.

    9. Common rail sūknis: Bosch CP3.3

    10. Centra augstums: 125 mm.

    11. Motora izejas jauda: 11 kW.

    12. Spararata inerce: 0,8KG.M2.

    13. Kopējais izmērs (MM): 1450 × 800 × 1510.

    14. Svars: 800 kg.

Padomi

Mēs profesionāli piegādājam Common Rail detaļas 10 gadus, noliktavā ir vairāk nekā 2000 modeļu numuru veidu.
Lai iegūtu sīkāku informāciju, lūdzu, sazinieties ar mani.

Mūsu produkti ir pārdoti daudzās valstīs, un klienti tos atzinīgi vērtē.

iesaiņošana
iepakošana1

Mūsu produktu kvalitāti ir pārbaudījuši daudzi klienti, lūdzu, esiet droši, ka pasūtīsiet.

2222
iepakošana3

  • Iepriekšējais:
  • Tālāk: