Auto testēšanas iekārtas CRS-618C dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sūkņa testa stends pēc izvēles var pievienot EUI/EUP,
COMMON RAIL testa stends, testa stends, testēšanas iekārtas,
CRS-708C testa stends ir īpaša ierīce augstspiediena Common Rail sūkņa un iesmidzinātāja veiktspējas pārbaudei. Tas var pārbaudīt BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS Common Rail sūkni, iesmidzinātājus un pjezo iesmidzinātājus. Pamatojoties uz to, to var uzstādīt arī ar papildu EUI/EUP testa sistēmu, CAT HEUI testa sistēmu. Tas pilnībā simulē Common Rail motora iesmidzināšanas principu. Augsts izejas griezes moments, īpaši zems trokšņa līmenis. Tas testē Common Rail iesmidzinātāju un sūkni, izmantojot plūsmas mērītāja sensoru, ar precīzākiem un stabilākiem mērījumiem. Sūkņa ātrumu, iesmidzināšanas impulsa platumu, eļļas mērījumu un sliežu spiedienu reāllaikā kontrolē rūpnieciskais dators. Tas satur vairāk nekā 2000 datu veidu, izmantojot datoru. 19 collu LCD ekrāna displejs padara datus skaidrākus. Uzlabotas tehnoloģijas, stabila veiktspēja, precīzi mērījumi un ērta lietošana.
CRS-708C var sniegt attālinātu palīdzību, izmantojot internetu, un padarīt apkopi vienkāršu.
Funkcija
1.Galvenā piedziņa pieņem ātruma izmaiņas, mainot frekvenci.
2.Rūpnieciskā datora vadība reāllaikā, Windows operētājsistēma. Izpildiet attālo palīdzību, izmantojot internetu, un padariet apkopi viegli lietojamu.
3.Eļļas daudzumu mēra ar plūsmas mērītāja sensoru un parāda 19 collu LCD ekrānā.
4. Var regulēt piedziņas signāla procentuālo daļu.
5. BOSCH oriģinālā sliede, DRV sliežu spiediena kontrolei, ko var pārbaudīt reāllaikā un vadīt automātiski. Tai ir augstspiediena aizsardzības funkcija.
6. Eļļas temperatūru kontrolē piespiedu dzesēšanas sistēma.
7. Inžektora piedziņas signāla impulsa platumu var regulēt.
8.Īsslēguma aizsardzības funkcija.
9.Plexiglass aizsargdurvis, vienkārša darbība, droša aizsardzība.
Funkcija
1. Common Rail sūkņa pārbaude
(1).testa zīmoli: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
(2) pārbaudiet Common Rail sūkņa blīvējumu.
(3) pārbaudiet Common Rail sūkņa iekšējo spiedienu.
(4) pārbaudiet Common Rail sūkņa proporcionālo elektromagnētisko vārstu.
(5) pārbaudiet Common Rail sūkņa ieejas spiedienu.
(6) pārbaudiet Common Rail sūkņa plūsmu.
(7) mērīt spiedienu sliedē reāllaikā.
2.common rail inžektora tests
(1) .testa zīmoli: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, pjezoelektriskais iesmidzinātājs.
(2) pārbaudiet common rail iesmidzinātāja blīvējumu.
(3) pārbaudiet augstspiediena Common Rail iesmidzinātāja iepriekšēju iesmidzināšanu.
(4). Pārbaudiet augstspiediena Common Rail iesmidzinātāja maksimālo eļļas daudzumu.
(5) pārbaudiet augstspiediena Common Rail iesmidzinātāja kloķvārpstas eļļas daudzumu.
(6) pārbaudiet augstspiediena Common Rail iesmidzinātāja vidējo eļļas daudzumu.
(7) pārbaudiet augstspiediena Common Rail iesmidzinātāja pretplūsmas eļļas daudzumu.
(8). Datus var meklēt, saglabāt un iekļaut datubāzē.
3.EUI/EUP tests (pēc izvēles)
4. CATHEUI tests (pēc izvēles)
Tehniskais parametrs
1. Impulsa platums: 0,1–5 ms;
2. Degvielas temperatūra: 40 ± 2 ℃;
3. Spiediens sliedē: 0–2500 bāri;
4.Testa eļļas filtrēšanas precizitāte: 5μ;
5. Ieejas jauda: 380V/50Hz/3 fāzes vai 220V/60Hz/3 fāzes;
6.Rotācijas ātrums: 0 ~ 4000 apgr./min;
7.Eļļas tvertnes tilpums: 60L;
8. Spararata inerces moments: 0,8KG.M2;
9.Centra augstums: 125 mm;
10. Izejas jauda: 11 kW;
11. Kopējais izmērs (MM): 1900 × 800 × 1550;
12. Svars: 800 kg.
Mēs profesionāli piegādājam Common Rail detaļas 10 gadus, noliktavā ir vairāk nekā 2000 modeļu numuru veidu.
Lai iegūtu sīkāku informāciju, lūdzu, sazinieties ar mani.
Mūsu produkti ir pārdoti daudzās valstīs, un klienti tos atzinīgi vērtē.
Mūsu produktu kvalitāti ir pārbaudījuši daudzi klienti, lūdzu, esiet droši, ka pasūtīsiet.
CRS-618C augstspiediena Common Rail testa stends ir jaunākā integrētā iekārta, ko izstrādājusi mūsu kompānija, lai pārbaudītu augstspiediena Common Rail sūkņu un iesmidzinātāju veiktspēju. Tas var pārbaudīt dažādu ražotāju (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT) sūkņu un iesmidzinātāju, kā arī pjezoelektrisko iesmidzinātāju veiktspēju. Šī iekārta pilnībā simulē augstspiediena Common Rail dzinēja iesmidzināšanas sistēmas principu. Galvenā piedziņa izmanto progresīvu frekvences pārveidošanas ātruma regulēšanas tehnoloģiju ar lielu izejas griezes momentu un īpaši zemu trokšņa līmeni. Common Rail sūknis un iesmidzinātājs tiek pārbaudīti, izmantojot importētus plūsmas sensorus, un testa ātrums ir liels, mērījumi ir precīzāki un stabilāki; to var savienot ar EUI/EUP sistēmu, un tas var noteikt CAT 320D Common Rail sūkni. Testa stenda eļļas sūkņa ātrumu, iesmidzināšanas impulsa platumu, eļļas daudzumu un sliežu spiedienu reāllaikā kontrolē rūpnieciskais dators, lai apkopotu datus. 19 collu LCD ekrāns attēlo skaidrāk, ar vairāk nekā 4000 iebūvētu atkļūdošanas datu veidiem, kurus var vaicāt un izdrukāt (pēc izvēles). Darbs ir uzticams un stabils, un vadības precizitāte ir augsta. Korpusu apstrādā un ražo CNC iekārtas, kas ir skaistas un izturīgas.
Šī iekārta var veikt attālinātu defektu diagnostiku, padarot apkopi ātrāku un ērtāku.
