CRS-708C Common Rail testa stends

CRS-708C testa stends ir īpaša ierīce augstspiediena Common Rail sūkņa un inžektora veiktspējas pārbaudei, tā var pārbaudīt Common Rail sūkni, BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS inžektoru un pjezo inžektoru. Un, pamatojoties uz to, to var uzstādīt arī ar papildu EUI/EUP testa sistēmu, CAT HEUI testa sistēmu. Tas pilnībā simulē Common Rail motora iesmidzināšanas principu. Augsts izejas griezes moments, īpaši zems trokšņa līmenis. Tas pārbauda Common Rail inžektoru un sūkni ar plūsmas mērītāja sensoru ar precīzāku un stabilāku mērījumu. Sūkņa ātrumu, iesmidzināšanas impulsa platumu, eļļas mērīšanu un sliedes spiedienu reāllaikā kontrolē rūpnieciskais dators. Tajā ir vairāk nekā 2000 datoru datu veidu. 19 collu LCD ekrāns padara datus skaidrākus. Uzlabota tehnoloģija, vienmērīga veiktspēja, precīzs mērījums un ērta darbība.

CRS-708C var nodrošināt attālo palīdzību, izmantojot internetu, un atvieglot apkopi.

Funkcija

1.Main drive pieņem ātruma maiņu ar frekvences maiņu.

2. Kontrolē rūpnieciskais dators reāllaikā, Windows operētājsistēma. Izpildi attālo palīdzību, izmantojot internetu, un atvieglo apkopi.

3.Eļļas daudzumu mēra ar plūsmas mērītāja sensoru un parāda 19” LCD ekrānā.

4. Piedziņas signāla procentuālo daļu var regulēt.

5.BOSCH oriģinālā sliede, DRV, lai kontrolētu sliežu spiedienu, ko var pārbaudīt reāllaikā un kontrolēt automātiski. Tas satur augsta spiediena aizsardzības funkciju.

6.Eļļas temperatūru kontrolē piespiedu dzesēšanas sistēma.

7. Var regulēt inžektora piedziņas signāla impulsa platumu.

8.Īssavienojuma aizsardzības funkcija.

9.Pleksikla aizsargdurvis, ērta darbība, droša aizsardzība.

Funkcija

1.common rail sūkņa tests

(1). Testa zīmoli: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

(2) pārbaudiet Common Rail sūkņa blīvējumu.

(3) pārbaudiet Common Rail sūkņa iekšējo spiedienu.

(4) pārbaudiet Common Rail sūkņa proporcionālo elektromagnētisko vārstu.

(5) pārbaudiet Common Rail sūkņa ieejas spiedienu.

(6) pārbaudiet Common Rail sūkņa plūsmu.

(7) izmērīt sliežu spiedienu reāllaikā.

2.common rail inžektora tests

(1). Testa zīmoli: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, pjezo inžektors.

(2) pārbaudiet Common Rail inžektora blīvējumu.

(3) pārbaudiet augstspiediena Common Rail inžektora iepriekšēju iesmidzināšanu.

(4) pārbaudiet maks. augstspiediena common rail inžektora eļļas daudzums.

(5) pārbaudiet augstspiediena Common Rail inžektora iedarbināšanas eļļas daudzumu.

(6) pārbaudīt vidējo eļļas daudzumu augstspiediena Common Rail inžektorā.

(7) pārbauda augstspiediena Common Rail inžektora atpakaļplūsmas eļļas daudzumu.

(8). Datus var meklēt, saglabāt un izveidot datu bāzē.

3. EUI/EUP tests (pēc izvēles)

4. CATHEUI tests (pēc izvēles)

Tehniskais parametrs

1. Impulsa platums: 0,1-5ms;

2.Degvielas temperatūra: 40±2℃;

3.Sliedes spiediens: 0-2500 bar;

4. Testa eļļas filtrētā precizitāte: 5μ;

5.Ievades jauda: 380V/50HZ/3fāze vai 220V/60HZ/3fāze;

6.Rotācijas ātrums: 0 ~ 4000RPM;

7.Eļļas tvertnes tilpums: 60L;

8.Spararata inerces moments: 0.8KG.M2;

9.Centra augstums: 125MM;

10.Izejas jauda: 11KW;

11.Kopējais izmērs (MM): 1900×800×1550;

12.Svars: 800 KG.