CRS-618C Pro common rail iesmidzinātāja un sūkņa testa stends

CRS-618 PRO augstspiediena Common Rail testa stends ir jaunākā integrētā iekārta, lai pārbaudītu vairuma ražotāju (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS) ražoto augstspiediena Common Rail sūkņu un iesmidzinātāju veiktspēju. Šī iekārta pilnībā simulē augstspiediena Common Rail dzinēja iesmidzināšanas sistēmas principu. Galvenā piedziņa izmanto modernu frekvences pārveidošanas ātruma regulēšanas tehnoloģiju ar lielu izejas griezes momentu un īpaši zemu trokšņa līmeni.

Common Rail sūkņu un inžektoru noteikšanai tiek izmantoti importēti plūsmas sensori, kuriem ir liels testēšanas ātrums, precīzāki un stabilāki mērījumi; spēcīga mērogojamība, tos var integrēt EUI/EUP sistēmā un CAT HEUI sistēmā vidēja spiediena C7/C9 gadījumā. Tas var noteikt arī CAT 320D Common Rail sūkņus. Iekārta izmanto rūpnieciskos datorus, lai kontrolētu datu vākšanu reāllaikā. 19 collu LCD ekrāns attēlo skaidrāk. Tajā ir vairāk nekā 4000 inžektoru atkļūdošanas datu veidu, kurus var vaicāt un izdrukāt (pēc izvēles).

CRS-618 PRO ir ieviesis jaunu dizaina koncepciju, inovatīvu modulāru dizainu, jaunu izskata dizainu un jaunas paaudzes vadības sistēmu, kas kvalitatīvi pārspēj tradicionālo common rail sūkņu un common rail inžektoru testa stendu.

Šī iekārta var veikt attālinātu defektu diagnostiku un padarīt pēcpārdošanas apkalpošanu ātrāku un ērtāku.

Funkcija:

1. Galvenā dzinēja piedziņa pieņem frekvences pārveidošanas ātruma regulēšanu.
2. Vadība ar rūpniecisko datoru reāllaikā, WIN7 operētājsistēma. Veiciet attālināto palīdzību, izmantojot internetu, un atvieglojiet apkopi.
3. Eļļas daudzumu mēra augstas precizitātes plūsmas sensors un parāda 19 collu LCD ekrānā.
4. DRV kontrolēts sliežu spiediens, spiediens tiek mērīts reāllaikā un kontrolēts ar slēgtu cilpu, augstspiediena aizsardzības funkcija.
5. Inžektora piedziņas signāla impulss ir regulējams.
6. Tam ir īsslēguma aizsardzības funkcija.
7. Tas var pievienot EUI/EUP testēšanas aprīkojumu.
8. Tas var pārbaudīt CAT 320D augstspiediena Common Rail sūkni.
9. Tas var pievienot HEUI sistēmu, augstu spiedienu nodrošina virzuļa sūknis, spiediens ir stabils
10. Tas var noteikt inžektoru solenoidvārstu pretestību un induktivitāti.
11. Tas var pārbaudīt Common Rail pjezo inžektora kapacitāti.
12. Tas var pārbaudīt inžektora atvēršanas spiedienu un platumu.
13. Var noteikt Bosch, Denso, Delphi un Siemens QR kodus un IMA kodus;
14. Izmērāms dinamiskais armatūras gājiens AHE;
15. Maksimālais spiediens var sasniegt 2300 bārus.
16. Programmatūras datu jaunināšana, izmantojot internetu.
17. Tālvadības pults tehniskajam dienestam.

Funkcija:

Common rail sūkņa pārbaude

1. Testa zīmoli: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT.

2. Pārbaudiet Common Rail sūkņu blīvējumu.

3. Pārbaudiet Common Rail sūkņa iekšējo spiedienu.

4. Common Rail sūkņa testa pārnesuma skaitļa solenoīds.

5. Pārbaudiet Common Rail degvielas sūkņa padeves sūkņa darbību.

6. Common Rail sūkņa plūsmas pārbaude.

7. Pārbaudiet spiedienu sliedē reāllaikā.

 Common rail iesmidzināšanas tests

1. Testa zīmoli: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, CUMMINS common rail inžektors un pjezo inžektors.

2. Pārbaudiet inžektora blīvējumu.

3. Pārbaudiet inžektora dinamisko eļļas atgriešanas tilpumu.

4. Pārbaudiet inžektora maksimālo eļļas daudzumu.

5. Pārbaudiet inžektora sākuma eļļas daudzumu.

6. Pārbaudiet inžektora vidējo eļļas daudzumu.

7. Pārbaudiet inžektora eļļas daudzumu pirms iesmidzināšanas.

8. Tas var meklēt, izdrukāt un saglabāt testa datus.

Cita funkcija

1. Pēc izvēles tas var pārbaudīt EUI/EUP.

2. Tas var pēc izvēles pārbaudīt CAT HEUI.

3. Tas var pievienot BIP funkciju.

4. Tas var pārbaudīt inžektora atvēršanas spiedienu NOP.

5. Tas var pārbaudīt inžektora atvēršanas impulsa platumu MDP.

6. Inžektora dinamiskā armatūras gājiena (AHE) papildu mērīšana;

7. IART 6 kontaktu viedo injektoru papildu testēšana;

8. HP5/HP6 Common Rail sūkņu papildu testēšana;

9. F2E EUP testēšana pēc izvēles.

Tehniskais parametrs:

1. Impulsa platums: regulējams no 0,1 līdz 4 ms.

2. Degvielas temperatūra: 40 ± 2 ℃.

3. Spiediens sliedē: 0–2300 bāri.

4. Eļļas temperatūras kontrole: sildīšana/dzesēšana.

5. Testa eļļas filtrēšanas precizitāte: 5μ.

6. Ieejas jauda: maiņstrāva 380 V/50 Hz/3 fāzes vai 220 V/60 Hz/3 fāzes;

7. Rotācijas ātrums: 100 ~ 3500 apgr./min.;

8. Degvielas tvertnes tilpums: 40 l.

8. Common rail sūknis: Bosch CP3.3

10. Vadības cilpas spriegums: DC24V/12V

11. Centra augstums: 125 mm.

12. Motora izejas jauda: 11 kW.

13. Spararata inerce: 0,8KG.M2.

14. Kopējais izmērs (MM): 1400 × 1100 × 1900 (A)

15. Svars: 700 kg.